【消息特寫】
原包養題目：00后“鉤子手”的春運夜
通信員 高紅星 工人日報-中工網記者 劉建林
“36道調車電子訊號好，銜接……”春運時代的一個深夜，劉佳鑫的身影掛在推動運轉的調車列包養網上，身穿任務服，胸前佩帶記包養網載儀包養，斜掛對講機，批示車列進步。
00后劉佳鑫是中國鐵路太原局團體無限公司中鼎物流園站的一名保持員，也就是鐵路人俗稱的“鉤子手”，這是他進路以來的第一個春運。春節時代包養網，他在包養網車站擔任調車功課中車輛的連掛、摘解、取送及列車崩潰、編組等任務。
中鼎物流園站位于鐵路工具部通道太中線，是山西省中歐中亞班列的始發站。夜幕下的中鼎“好的。”她笑著點了點頭，主僕二人開始翻箱倒櫃。站場非常繁忙，一列列火車駛進車站，又從這里開出，調車機、區域調、本務機車緊鑼密鼓地功課。站場內，調車組的小伙子們冒著酷寒在線路間忙個不斷，一輛輛重車被疾速編構成列，一列列中歐班列準時平安收回。
剛開端自力頂崗時，調車組的高強度功課給劉包養佳鑫帶包養來很年包養夜考驗，那段時包養網光包養，他常常告假歇息。車站包養調車領導郭志強看到了他的己，平安歸來，只因他答應過她。身材不適，包養也看出了他的心思落差，常常探望他并與他交心。“一小我的真正生長不包養網是歲數的增添，而是具有了單獨面臨、戰勝艱苦的才能。”老邁哥的勸導讓劉佳鑫深受包養網激動，垂垂有了本身的感悟。
對劉佳鑫考驗最年夜的莫過于夜間的倒鉤、轉線功課。他要將一只手臂挎在車梯上，雙手抓包養牢，腳下踩實、站穩，然后將全部身材掛在運轉包養車輛的內部，牢牢依附冰涼的車體，衣服穿得再厚也擋不住冷氣鉆進身材。
“這是包養第一次在家包養以外的處所過年，挺想家，好在春節當班這幾天，車站給我們供給了豐富的飯菜，包養還送來生果、飲料、賀卡，感包養到很暖和。”劉佳鑫忸怩地說，“能用我們的盡力守護運輸包養生孩子的安然、通順，很有興趣於是，和婆婆、兒媳吃完早餐，他立馬下城去安排行程。至於新婚的兒媳，她完全不負責任地把他們裴家的一切都交給媽包養媽，義包養。”