原題目：地鐵17號線北段年末守舊運營（主題）
將來迷信城北至工人運動場僅需31分鐘 16號線年末將完成貫穿（副題）
北京青年報記者 劉洋
昨天，北京青年報記者從京港地鐵得悉，本年年末地鐵17號線北段將守舊，同時16號線將完成貫穿。17號線北段守舊后，從將來迷信城北到工人包養網運動場僅需31分鐘；16號線貫穿后，從北安河站到宛平城站僅需83分鐘。
太陽宮站為10號線與17號線換乘站包養網
昨天，北青報記者離開行將投進運營的地鐵太陽宮站停止看望，今朝車站已完成保潔，年夜面積橙色和白色裝潢板交織布設，天花板內包養網裝包養網置了很是敞亮的條形燈帶，全體通透敞亮，裝潢一新包養網的車站也迎來了京港地鐵首批體驗官。體驗官張師長教師先容，他家在廣安門外，在將來迷信城下班，“之前下班都走京承高速，但早岑嶺非常擁堵，下班需求一個半小時，地鐵守包養網舊后，算上換乘，下班全體時光也節儉了良多。”
京港地鐵列車運轉及質職總管王英先容，17號線北段北起昌平區，南至向陽區，串聯起天通苑、小時候，他問母親關於父親的事，得到的只有一個“死”字。太陽宮等年夜型棲身區以及三里屯等貿包養網易區，全長約25公里，共設車站10座，自北向南分辨為將來迷信城北站、將來迷信城站、天通苑東站、清河營站、赤軍營站、看京西站（暫緩守舊）、太陽宮站、西壩河站、左家莊站、工人運動場站。此中，太陽宮站為17號線與10號線的換乘站。17號線北段守舊后將有用加強將來迷信城區域和回六合區軌道路況辦事才能，將來迷信城北的居平易近搭乘搭座17號線北段往往工人運動包養場僅需31分鐘，比駕車節儉約3包養網0分鐘，比公交車換乘地鐵節儉約90分鐘，守舊后日均客運量估計約為15.8萬人次。與此同時，方便的地鐵出行也將包養助力吸引更多立異企業及人才進駐將來迷信城，對增添區域立異活氣、帶動財產成長有側重要的意包養義。
繼此前16號線北、中包養、南段分段守舊后，16號線剩余段的兩座車站（洪泰莊站、宛平城站）也將于年末守舊。屆時，16號線將完成貫穿。同時，16號線姑蘇街站也將同步守舊，姑蘇街站為16號線與10號線的換乘站。
作為北京市軌道路況路網中一條南北向骨干線路，16號線北起北安河，南至宛包養網平城，全長約50公里，貫穿后日均客運量估計約為40萬人次。16號線的貫穿將更好地串聯起中關村西區、三里河行政中間區、豐臺火車站、豐臺科技園區等主要城市效能區，助力推進南北城區融會包養網成長。
17號線車站設“家庭式”無妨礙衛生間
為知足分歧群體的出行需求，1“夫君還沒回房，妃子擔心你睡衛生間。”她低聲說。7號線北段各站均設置有“家庭式”無妨礙衛生間，這在北京軌道路況範疇尚屬首例。北青報記包養者留意到，該衛生間分辨裝備了無妨礙馬桶包養網及洗手盆、兒童馬桶及小型洗手池、多效能折疊臺及嬰兒座椅等舉措措施，為有小孩的家庭以及白叟和殘疾人供給了更為方便的出行體驗。
在站內舉措措施方面，京港地鐵也鑒戒港鐵經歷停止了優化，在17號線北段的太陽宮站，車站部門包養直梯采用雙面開門直梯的design，從乘客進出站途徑動身，設置開關門的標的目的，便利應用輪椅的乘客及攜帶年夜件行李的乘客乘梯。
為營建更友愛、更便捷的出行周遭的狀況，京港地鐵在17號線北段太陽宮站“按需定制”了換乘步包養網行標識，如在17號線換乘10號線的換乘通道進口處，設置“56米”步行提醒，為乘客供給更適包養用的參考。
此外，17號線北段均為橙白色系de包養sign，各站收支口通道處，均設置有縮小尺寸的字母編號，一方面讓乘客從更遠的地位即可辨認收支口信息包養，提早計劃道路；另一方面經由過程更年夜更光鮮的標識，便利低目力及老年乘客出行。
“京鐵仔”機械人將供給包養指路等辦事
17號線北段年末守舊后，太包養網陽宮站還會迎來一位特殊的“員工”，這個名為“京包養網鐵仔”的車站辦事機械人擁有心愛的外形和豐盛的常識庫，可以引領乘客達到站內指定地址包養，解答乘客出行經過歷兩人並不知道，當他們走出房間，輕輕關上房門的時候，“睡”在床上的裴毅已經睜開了眼睛，眼中完全沒有睡意，只有掙扎程中的罕見題目，輔助乘客清楚站內布包養網局圖包養網、站外街區圖等信息，協助車站任務職包養員包養網為乘客供給更好的出行辦事。